Elektrisk drivenhed (EDU) bænktest

GRGTEST tilbyder omfattende bænktestløsninger til elektriske drevsamlinger, der overholder følgende standarder: GB/T 18488.1-2015 (Elektriske køretøjsdrevmotorsystemer – Del 1: Tekniske krav), GB/T 18488.2-Elektriske køretøjer – 2015-motorer og 2015-motorer: Eksperimentelle metoder) og GB/T 29307-2012 (pålidelighedstestmetoder for elektriske køretøjsdrevmotorsystemer). Almindelige testpunkter omfatter temperaturstigningstests, kontinuerlige drejningsmomenteffekttests, maksimale drejningsmomenteffekttests, effektivitetstests, momentstyringsnøjagtighedstests, drejningsmomentresponstidstests, rotationshastighedschokholdbarhedstests, drejningsmomentchokholdbarhedstests, PTCE-belastningstemperaturcyklusholdbarhedstests, HTOE høj-temperatur-driftstest for maksimal-temperatur-drifts-holdbarhed, løbende test for motor- og korttidsdriftsholdbarhed. regulatorer, og kondensator aktiv/passiv afladningstidstest. Derudover understøtter testbænken for elektrisk drevsamling vejprofilinputtest, såsom WLTC- og CLTC-kørecykler.

Den dækker GB/T 18488 såvel som industristandarder eller virksomhedsstandarder udviklet af relevante organisationer, såsom QC/T533-1999 "Test Method for Automotive Drive Axle Test Bench".

• GB/T 18488.1-2015 Drivmotorsystemer til elektriske køretøjer – Del 1: Tekniske krav
• GB/T 18488.2-2015 Drivmotorsystemer til elektriske køretøjer – Del 2: Testmetoder
• GB/T 29307-2012 Pålidelighedstestmetoder for drivmotorsystemer i elektriske køretøjer
• QC/T 534-1999 tekniske krav til drivaksler til biler
• QC/T 533-1999 Testmetoder for testbanker for drivaksel til biler
• QC/T 1022-2015 tekniske krav til reduktionssamlinger i rene elektriske passagerkøretøjer
• ISO 21498-2-2021 Elektriske specifikationer og prøvning af systemer og komponenter til elektriske fremdrivningsvejkøretøjer – Del 2: Elektrisk prøvning af komponenter
• GB/T 35179-2017 Testmetode til sikkerhedsvurdering af elektriske køretøjer i drift på testbanker
• Kundetestoversigt mv.

Elektrisk drevsamling til nye energikøretøjer

CNAS

1 uge til 52 uger, afhængigt af testprotokollen

Som en af ​​nøglekomponenterne i elektriske køretøjer har drivlinjen i nye energikøretøjer ydeevneparametre, kontrolnøjagtighed og pålidelighed, der direkte påvirker køretøjets dynamik, brændstofeffektivitet og komfort. Testen af ​​to-motordrevne bænk muliggør nøjagtig-tidsmåling af motorsystemets ydeevneparametre og online kalibrering af kontrolparametre og verificerer derved, om produktet opfylder de specificerede tekniske krav. Ved at bruge denne testopsætning kan processen simulere vejbelastninger og udføre accelerationsholdbarhedstests for at validere produktets pålidelighed, og dermed forkorte udviklings- og testcyklusser og samtidig reducere tilknyttede risici og omkostninger.

Omfattende certificeringsgenkendelse

Anerkendt af over 50 anerkendte bilproducenter, der dækker almindelige indenlandske mærker såvel som bilproducenter i Europa, Amerika, Japan og Sydkorea.

Omfattende servicenetværk

I overensstemmelse med den nationale bilindustris layout har GRGTEST etableret mere end 20 laboratorier i hele Kina, hvilket muliggør centraliseret ressourceallokering til praktiske-testtjenester på stedet.

Integreret ledelsessystem

En landsdækkende samlet ledelsesmodel er implementeret, hvor alle regionale laboratorier opererer under centraliseret overvågning fra hovedkvarteret.

One{0}}stop-tjeneste

Omfattende testfunktioner til at levere skræddersyede løsninger gennem hele produktets livscyklus.

Differentierede tjenester

Tilbyder support til standardudvikling, udvikling af it-infrastruktur til kvalitetsinspektion, fejlanalyse og forbedringsanbefalinger, værktøjsdesign, tilpasset kapacitetsudvikling og-serviceløsninger på stedet til at løse specifikke kundeudfordringer.

Populære tags: elektrisk drevenhed (edu) bænk test, Kina elektrisk drev enhed (edu) bænk test tjenesteudbyder